Предохранитель 120а toyota.каталожный номер 90982-08271.mp4
Опубликовано: 01.03.2017
отогнув крепление (ослабляем сам тросик) и вытаскиваем его.
предохранитель 120а toyota.каталожный номер 90982-08271.mp4
убираем в сторону.
дальше снимаем резиновый воздуховод, и в сторону его.
обращаем внимание на металлическую рамку, которая крепится на 2х болтах.
Откручиваем болты и убираем рамку.
откручиваем оставшиеся 2е гайки и 1 болт, крепления дросселя.
Запуск Toyota Premio (1ZZ-FE, -29°C)
отщёлкиваем 2 разъёма, датчика ХХ и датчика положения ДЗ.
аккуратненько (не повредив резиновую уплотнительную прокладку) снимаем со собственного места сам дроссель.
Остаётся снять два шланчика (системы остывания). Хомуты у их должны сниматься с помощью пассатижей, но под лазить там не совершенно комфортно. Перепробовав кучу инструментов, снял отвёрткой (главное не разрушить), изольется малость антифриза.
сами шланги, если загнуть ввысь, то антифриз не будет изливаться. Но чтобы не мучатся вкручиваем в их два болта которые мы сняли с дросселя.
так смотрится снятый дроссель с оборотной стороны (масляный нагар)
снизу датчик ХХ
крестовой отвёрткой, откручиваем три болта крепления датчика ХХ.
(всюду пишут что их тяжело открутить. откручиваются они нормально промочив WD-40. главное чтобы отвёртка точно подходила. ).